Neseniai Vokietija, bendradarbiaudama su Austrija ir Šveicarija, Vokietijoje įdiegė 33 kW galios greitkelių fotovoltinės sistemos prototipą, pažymėdama naują fotovoltinės energijos plėtros etapą. Ši sistema skirta prisidėti prie tvarios energetikos plėtros, naudojant saulės energijos išteklius greitkelių infrastruktūroje. Šį žingsnį remia keli tyrimų institutai, įskaitant Vokietijos Federalinę skaitmeninimo ir transporto ministeriją, Fraunhoferio saulės energijos tyrimų institutą, Forster FF ir Austrijos technologijos institutą.
Pirmoji šio bendro tyrimo projekto fotovoltinė sistema buvo įrengta Vokietijos greitkelio 81 Hegau-Ost aptarnavimo zonoje, kuri buvo pasirinkta kaip bandomojo projekto dalis. Ant plieninės konstrukcijos sumontavus saulės modulius, fotovoltinės sistemos bendra galia siekia 33 kilovatus. Sistemos statybą remia žinomas fotovoltinės energijos tiekėjas „Solarwatt“, ją planuojama baigti šių metų liepą.
Saulės stogai prisideda prie klimato neutralumo
Pasak Vokietijos Federalinės skaitmeninimo ir transporto ministerijos, saulės energijos stogų statyba konkrečiose vietose, pavyzdžiui, greitkelių tuneliuose ar poilsio zonose, turi daug privalumų. Ypač šiose srityse tiesioginis fotovoltinių sistemų pagamintos elektros energijos naudojimas bus praktiškai naudingas. Tačiau fotovoltinėms sistemoms, esančioms virš greitkelių, turi būti laikomasi griežtų saugos reikalavimų, kad būtų užtikrintas saugus ir sklandus važiavimas.
Federalinis skaitmeninimo ir transporto ministras Volkeris Weisingeris pabrėžė fotovoltinės energijos svarbą federaliniuose greitkeliuose per vizitą į fotovoltinę sistemą, teigdamas, kad ji yra labai svarbi norint pasiekti klimato neutralumo tikslą. Siekdama skatinti fotovoltinių sistemų diegimą greitkeliuose, Vokietijos federalinė vyriausybė spartina ir supaprastina atitinkamas taisykles. Federal Autobahn GmbH aktyviai ieško tinkamų vietų fotovoltinėms sistemoms, kad iki 2040 m. jos teritorija taptų neutrali klimatui. Be to, siekdamas užtikrinti projekto moksliškumą ir efektyvumą, Federalinis greitkelių tyrimų institutas vykdys vienerių metų mokslinę veiklą. bandomojo projekto stebėsena.
Skatinti fotovoltinių sistemų plėtrą greitkeliuose
Be fotovoltinių sistemų diegimo greitkeliuose, naujomis teisėkūros priemonėmis taip pat bus skatinamos savivaldybių institucijos, gyventojai ir investuotojai įrengti fotovoltinius modulius šalia federalinių greitkelių, ypač tose vietose, kur triukšmo barjerai buvo nustatyti kaip tinkami fotovoltinėms sistemoms įrengti. . Valdžios institucijos šiuo metu sudaro galimų vietovių registrą ir planuoja supaprastinti planavimo procesą, kad būtų skatinamos atsinaujinančios energijos sistemos palei federalinius magistralinius kelius.
Šios serijos priemonių įgyvendinimas atvers naujus energijos panaudojimo būdus Vokietijos ir kitų šalių greitkeliuose. Visapusiškai išnaudojant saulės energijos išteklius greitkelių infrastruktūroje, tvari energija integruojama į transporto sritį, suteikiant naują impulsą energijos transformacijai ir tvariam vystymuisi.
Žvilgsnis į tvaresnę energetikos ateitį
Bendradarbiaujant tokioms šalims kaip Vokietija, Austrija ir Šveicarija bei remiant Federalinei skaitmeninimo ir transporto ministerijai, ateityje šalia greitkelių atsiras daugiau fotovoltinių sistemų. Tai ne tik suteiks daugiau švarios energijos tiekimo, bet ir skatins energijos transformacijos bei tvarios plėtros procesą. Sėkmingas greitkelio fotovoltinės sistemos demonstravimas suteiks patirties ir supratimo kitoms šalims, skatins panašių projektų plėtrą visame pasaulyje.
Šiandien vis labiau ryškėjant energetikos problemai, naujoviškai naudojant energiją, galime dirbti kartu siekdami tvaresnės energetikos ateities. Vokietijos fotovoltinio greitkelio projektas yra šių pastangų apraiška, sukurianti švaresnę ir ekologiškesnę transporto ir energijos aplinką. Palaukime, pamatysime ir lauksime, kol greitkelių fotovoltinė sistema atliks didesnį vaidmenį tolimesnėje raidoje ir darys teigiamą poveikį mūsų aplinkai ir visuomenei.